Ghế Chờ Tiệm Sửa Xe Máy: Chọn Ghế Inox Bền Với Dầu Nhớt

Chọn ghế chờ tiệm sửa xe máy nghe đơn giản, nhưng tiệm nào cũng gặp cùng một chuyện. Mặt tiền hẹp, khách ngồi ngay sát chỗ thợ làm, dầu nhớt văng và nước rửa xe chảy khắp nền.

Bài này đi theo nhịp làm việc thật của tiệm thay nhớt, sửa xe, rửa xe. Các mẫu nhắc tới có thể xem trong dòng ghế inox tròn và nhóm ghế đôn GD01 đến GD05 của xưởng.

Ghế Chờ Tiệm Sửa Xe Máy Khác Gì Phòng Chờ Garage

Tiệm xe máy thường chỉ rộng 3–5m mặt tiền. Khách dắt xe vào, đứng hoặc ngồi chờ khoảng 15–45 phút, ngay cạnh chỗ thợ tháo lắp, thay nhớt hay xịt rửa.

Khác với ghế chờ garage ô tô thường đặt trong phòng riêng có máy lạnh, ghế chờ tiệm sửa xe máy nằm ngoài khu làm việc. Ghế phải chịu bụi đường, nước bắn và dầu nhớt mỗi ngày.

• Gọn chiều sâu: ghế không lấn vào lối dắt xe và chỗ thợ ngồi xổm làm.
• Dễ lau: mặt ghế lau sạch vệt dầu trong vài giây, không thấm vào đệm.
• Đứng vững nền ướt: chân có đệm, không trượt khi nền còn nước rửa xe.
• Cất nhanh: xếp chồng hoặc dồn vào trong khi kéo cửa cuốn.

Một điểm nữa là tiệm xe máy cần ghế cho cả thợ, không chỉ cho khách. Thợ ngồi thấp cả ngày để thay má phanh, chỉnh xích, nên ghế thợ phải chắc và thấp hơn ghế khách.

Ảnh dưới là ghế đôn GD03, mẫu mặt rộng hay được đặt sát tường làm chỗ ngồi chờ ở các tiệm nhỏ.

Ghế Cho Khách Chờ Và Ghế Cho Thợ Ngồi Làm

Nên chia ghế chờ tiệm sửa xe máy thành hai nhóm rõ ràng. Nhóm cho khách ưu tiên ngồi thoải mái, nhóm cho thợ ưu tiên thấp, nhỏ và chịu va đập.

Ghế Tựa Hoặc Ghế Tròn Cho Khách

Khách chờ dưới 15 phút ngồi ghế tròn cao 0,48m là đủ cho ghế chờ tiệm sửa xe máy. Ghế inox tròn giá 179.000đ, mẫu G5 mặt nệm dùng ống phi 19x1mm; G7 giá 159.000đ, có bản inox 201.

Nếu khách hay chờ lâu như thay lốp, làm máy, nên đặt thêm vài ghế đôn GD03 kích thước 440x440x480mm, giá 338.000đ. Mặt ngồi rộng, dựa lưng vào tường vẫn khá thoải mái.

Ghế Đôn Thấp Cho Thợ

GD05 kích thước 365x365x300mm, khung thép, đệm PVC hoặc nhựa, ống Ø22, có lót nhựa chân, giá 149.000đ. Độ cao 300mm vừa tầm thợ làm bánh xe, phanh và gầm xe.

GD04 cao 450mm, khung thép sơn hoặc mạ, đệm PVC, giá 155.000đ, hợp thợ làm phần đầu xe, đồng hồ, tay lái. GD02 dáng hẹp 310x365x460mm, giá 189.000đ, len được vào khe giữa hai xe.

Thợ đổi tư thế liên tục, nên mỗi khoang làm nên có cả một ghế thấp và một ghế cao vừa. Như vậy thợ không phải ngồi xổm lâu, đỡ mỏi lưng cuối ngày.

So Sánh Mẫu Ghế Chờ Tiệm Sửa Xe Máy Theo Khung Và Giá

Bảng dưới gom các mẫu ghế chờ tiệm sửa xe máy hay dùng nhất. Cần đọc kỹ cột khung, vì không phải ghế đôn nào cũng là inox.

Mẫu	Kích thước / ống	Khung	Giá
GD05	365x365x300mm, ống Ø22	Thép, lót nhựa chân	149.000đ
GD04	430x430x450mm, ống Ø22	Thép sơn hoặc mạ	155.000đ
GD01	380x380x460mm	Thép sơn, mạ hoặc inox	255.000đ
G5 mặt nệm	Ống phi 19x1mm, cao 0,48m	Inox	179.000đ

GD04 và GD05 là khung thép, không phải inox. Tiệm muốn ghế inox tiệm sửa xe thật sự nên chọn nhóm ghế inox tròn hoặc GD01 bản khung inox giá 255.000đ.

Ghế inox tròn có cả bản inox 201 và inox 304. Inox 304 có khoảng 8–10,5% Ni nên chịu ẩm tốt hơn, hợp tiệm có khu rửa xe nước bắn thường xuyên.

Khung thép sơn vẫn dùng được cho ghế thợ, miễn là lau khô sau giờ làm. Chỗ sơn trầy do va vào xe hoặc dụng cụ nên được để ý, đừng để ẩm lâu.

Mặt Ghế Dễ Lau Dầu Nhớt Và Nước Rửa Xe

Dầu nhớt là thứ bám dai trên ghế chờ tiệm sửa xe máy. Mặt ghế càng ít khe, ít đường may thì càng dễ lau, và vệt dầu càng khó ngấm sang quần áo khách.

• Mặt inox: lau một lượt khăn khô là sạch, hợp ghế đặt gần cầu nâng.
• Mặt nhựa: nhẹ, không thấm, hợp ghế thợ hay bị kéo qua lại.
• Đệm PVC: êm hơn cho khách, lau được nhưng tránh để vật sắc cào rách.
• Đệm vải: khó lau dầu, không nên dùng ở tiệm sửa xe.

Ghế chờ tiệm sửa xe máy đặt sát khu thay nhớt nên chọn mặt inox hoặc mặt nhựa. Ghế đặt phía ngoài, xa chỗ thợ, có thể dùng đệm PVC cho khách ngồi êm hơn.

Ảnh dưới là kiểu ghế đôn inox mặt inox chân thẳng, không có đường may hay lớp nệm, nên vết dầu không có chỗ bám lại.

Cách lau đơn giản: dùng khăn khô thấm bớt dầu trước, sau đó lau lại bằng khăn ẩm pha chút nước rửa chén. Lau khô hẳn rồi mới xếp chồng.

Với ghế inox tiệm sửa xe, nên lau ngay trong ngày. Vết dầu để qua đêm sẽ bám bụi đường, lớp bẩn dày lên và lau mất nhiều công hơn.

Đệm Chân Chống Trượt Trên Nền Ướt

Nền tiệm xe máy thường là gạch hoặc xi măng, gần như lúc nào cũng có vệt nước rửa xe hoặc dầu. Ghế mất đệm chân rất dễ trượt khi khách ngồi xuống hoặc đứng lên.

Cách chọn và thay đệm chân ghế inox đã có bài riêng. Ở tiệm xe, chỉ cần nhớ nguyên tắc là kiểm tra đệm mỗi tuần, ghế thiếu đệm thì rút ra thay ngay.

• Đệm còn đủ: ghế đứng vững, không kêu và không cào xước nền gạch.
• Đệm mòn lệch: ghế cập kênh, thợ ngồi làm dễ mất thăng bằng.
• Đệm tuột: đầu ống trần dễ trượt trên vệt nhớt, cần thay trước khi dùng tiếp.
• Dự phòng: để sẵn vài đệm chân trong hộp dụng cụ của tiệm.

Ghế chờ tiệm sửa xe máy nên đặt trên phần nền khô nhất, thường là sát tường hoặc dưới mái hiên. Đừng đặt ghế ngay rãnh thoát nước của khu rửa xe.

Tính Số Ghế Chờ Tiệm Sửa Xe Máy Theo Khoang Làm

Số ghế chờ tiệm sửa xe máy nên tính theo số khoang làm hoặc số cầu nâng, không tính theo cảm giác. Mỗi khoang thường có một xe đang làm và một khách chờ, giờ đông thêm một khách.

Số khoang làm	Ghế khách (ước tính)	Ghế thợ (ước tính)	Tổng ghế (ước tính)
1 khoang	2 ghế	1 ghế	3 ghế
2 khoang	4 ghế	2 ghế	6 ghế
3 khoang	6 ghế	3 ghế	9 ghế
4 khoang	8 ghế	4 ghế	12 ghế

Cách tính ước tính: mỗi khoang làm có 2 ghế khách và 1 ghế thợ. Ví dụ tiệm 2 khoang cần 2 x 2 = 4 ghế khách và 2 x 1 = 2 ghế thợ, tổng 6 ghế.

Chi phí ước tính cho tiệm 2 khoang: 4 ghế G5 là 4 x 179.000đ = 716.000đ, 2 ghế GD05 cho thợ là 2 x 149.000đ = 298.000đ. Tổng khoảng 1.014.000đ.

Nếu tiệm có thêm khu rửa xe, nên cộng thêm 2 ghế khách đặt riêng phía ngoài. Khách chờ rửa xe thường muốn ngồi xa vòi xịt cho đỡ bắn nước.

Xếp Gọn Khi Đóng Cửa Và Giữ Ghế Bền Lâu

Tiệm xe máy thường phải dồn hết xe và đồ nghề vào trong rồi mới kéo cửa cuốn. Ghế chờ tiệm sửa xe máy vì thế cần xếp chồng được, chiếm ít chỗ ở góc trong.

• Xếp cột thấp: mỗi cột vài ghế, đặt sát tường để xe dắt vào không va đổ.
• Tách ghế thợ: ghế thợ dính dầu nhiều hơn, xếp riêng để không làm bẩn ghế khách.
• Lau trước khi chồng: tránh dầu và nước đọng giữa các tầng ghế qua đêm.
• Kiểm tra ốc vít: ghế thợ bị kéo nhiều, ốc lỏng nên siết lại hằng tháng.

Ghế inox tiệm sửa xe hay bị dụng cụ va vào khung. Vết trầy nhỏ trên inox không đáng lo, nhưng trên khung thép sơn thì nên lau khô và để ý thường xuyên hơn.

Ghế tại xưởng được bảo hành 24 tháng. Dù vậy, ghế thợ làm việc nặng hơn ghế khách nhiều, nên tự kiểm tra mối hàn và đệm chân định kỳ vẫn là việc nên làm.

Ảnh dưới cho thấy cận cảnh chân ghế inox và đệm chân, phần cần nhìn kỹ nhất khi kiểm tra ghế cuối tuần.

Kết Luận

Ghế chờ tiệm sửa xe máy nên gọn, dễ lau dầu, có đệm chân chắc và xếp chồng nhanh khi đóng cửa. Hãy chia rõ ghế khách và ghế thợ, rồi tính số ghế theo số khoang làm.

Bạn có thể xem thêm các mẫu ghế đôn, ghế tròn tại Xưởng Hòa Phát hoặc gọi 0789 131 131 để được tư vấn số lượng hợp với tiệm của mình.